タント・スペーシアは2列目シートを前に折り畳み、車いすの乗車スペースを作る。 タント・スペーシアは全長が短い欠点を補うため、 タント ： リアシートが脱着可能 （全長：1245mm） スペーシア ： リアシート無し設定（全長：13mm） があります。 スズキから発売中のスーパーハイト系ワゴンのスペーシア(spacia)。 このスペーシア(spacia)の競合車･ライバル車は、ダイハツのタント(tanto)や ホンダのnbox(nボックス)などとっても強力。 そんなスペーシア(spacia)ですが、競合車よりも良いと思っている部分は、 sエネチャージを登載した燃費の良新型スペーシアとタントを比較！ 燃費は互角でスライドドアはタントがおすすめ 更新日：年12月27日 17年12月にモデルチェンジして新型となったスズキの スペーシア は、低かった全高を1785mmと高くすることで、ライバルである N‐BOX 、 タント と互角のボディサイズと室内空間が実現されました。 元々スペーシアは全高が1735mmとライバルよりも低くく、室内
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スペーシア と タント
スペーシア と タント- 246～280km/L 264～300km/L カタログ燃費を比較すると、タントが280km/L、スペーシアが3km/Lとなっています。 ただし、 実燃費にするとスペーシアの方が大幅に良いという評判 です。 その背景としては、タントと比較してスペーシアの車重は130kg余り軽いこと、およびエネルギー回生システムである「Sエネチャージ」を搭載していることが挙げられます。 「街乗スペーシア、タントどちらを選ぶ場合も 安全機能が標準装備されたグレードの選択 をおすすめします。 新車の値引きの裏技 まとめ スペーシアとタントを比べてみたら、こんなことがわかりました。 価格はタントが1～5万円安い。
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スペーシアとタント、 乗り心地 を比較していきます。 両車共に 車高の高いハイトワゴン となり重心がどうしても高くなってしまうために揺れを抑える足回りセッティングとなっており硬めの傾向ではありますが、両車を比較すると スペーシアが硬め 、 タントは柔らかめ のセッティングとなっています。ダイハツ タント公式サイト｜毎日にゆとりが生まれる、ミラクルな使い勝手。 車内空間・荷室・内装をご紹介するページです。 トップ カーラインナップ タント スペーシア タント タントカスタム 新型タント 比較 Previous post 19/05最新スズキ新型エスクードがホントに良いクルマなので皆さんに知ってほしいvol02(走りのSUVという称号)
スペーシア・N BOX・タントを徹底比較 居住性が優れ、燃費性能も優秀な人気抜群のハイルーフ軽自動車 (1/4)徹底比較人気新型車比較21年 最後に新型タント2台とライバルの2台であるnboxとスペーシアギアの各評価項目をすべて合算して総合得点で評価してみた。 その結果、 1位はこのクラスに君臨するNBOX となり、 そのあとにタントカスタム 、 タント標準モデルが続き 、 スペーシアギアと 画像は上からnbox、タント、スペーシアとなっています！ どうでしょう？見てみるとそこまで広さは変わらないかと思います。 しかし、細かなところに違いがあります！ まず荷室開口地上高を見てみましょう！これは、地面からラゲッジスペースまでの高さを指します。
タントとスペーシアの比較トップへ タント と スペーシア の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう！ タント と スペーシア の比較詳細情報です。 現在カーセンサーでは タント の中古車は146台、 スペーシア の中古車は9062台掲載しています。 スペーシアとライバル車のカタログ燃費を比較 スペーシアのライバルとなるモデルは数多く存在しますが、ここでは ホンダ「nbox」 と ダイハツ「タント」 、この2車種とスペーシアのカタログ燃費を比較してみましょう。 ホンダ「nbox」 スペーシアのハイブリッドシステムは、フルモデルチェンジでさらなる進化が求められる 近年の軽スーパーハイトワゴンと呼ばれるセグメントは、ホンダ・NBOX、スペーシア、ダイハツ・タントが販売実績の上で三強となってきた。 なかでもスペーシアはクラス唯一の全車ハイブリッド仕様で、燃費性能は最も優秀である。 しかし、それでもWLTCモード燃費は2km/L
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スペーシア競合他社と比較！ 保存版 車名 スペーシア 8月にパワーアップした スペーシア ！ 今日は スペーシア と競合しがちな 他メーカー2車種（ N と T ）を 比較していきたいと思います！ タントカスタム のターボモデルは2wdで 約170万円～ 、4wdで 約185万円～ となっています。 まとめ 最近の軽自動車はスペーシアや タントのように価格が高く、トヨタ ヴィッツや、ホンダ フィットなどの普通自動車よりも高価なものもたくさんあります。 N−BOX 「どれも一緒でしょ？ 」は損をする、軽自動車選びで見るべきポイント：ホンダNBOX、日産ルークス、ダイハツ・タント、スズキ・スペーシア ニューモデル速報 ツイート ホンダ・NBOXを皮切りに、購入候補の筆頭に挙げられるほどの人気
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スペーシアカスタムとタントカスタムどっちを選ぶべき？ スペーシアカスタム、タントカスタムの比較を一緒に見ていきましょう。 そこで 機能や燃費、違いなどまとめて比較 してみました！ さらに、 スペーシアカスタム、タントカスタム を選んだ人の スペーシア ⭐︎三菱⭐︎ ekスペース etc 2．スペーシア、タント、NBOXはなぜ人気なのか お子様を持たれているお母さんに人気の車はメーカーによって様々ございますが、その中でもスペーシア、タント、NBOXは街中を走っていてもよく見かけませんか？ このように助手席までフルフラットに出来るのは、スペーシア(spacia) だけの特徴です。 また、荷室･ラゲッジスペースのサイズも競合車のnboxやタントに 勝るとも劣らない広さになっています。 そんなスペーシア(spacia)の荷室･ラゲッジスペースのサイズを
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